7月21日，随着一声汽笛长鸣，全球顶尖NG20000型自升式风电安装船丹麦籍“峰盛（Wind Ace）”轮缓缓驶离启东中远海运海工码头，正式交付启航。这艘代表当今世界风电安装领域最高技术水平的“大力水手”，在启东出入境边防检查站的精准护航下，实现通关“零等待”，即将奔赴海外参与深远海风电场建设。
作为我国海工装备制造业迈向高端化的标志性产品，“峰盛”轮堪称海上的“移动施工城堡”。该轮总长近150米，甲板作业面积超5600平方米，相当于13个标准篮球场大小；有效载荷达17600余吨，配备3300吨级重型全回转起重机，可轻松吊运20兆瓦及以上超大功率海上风机。尤为值得一提的是，其搭载的混合动力系统与新一代动态定位系统（DP2），使其能在复杂海况下实现高精度作业，既可完成单桩基础施工，也能进行风机整体吊装，单次最多可运载7套15兆瓦风机成套设备，极大提升了远洋施工的连续性与经济性。
“峰盛”轮的顺利交付，不仅彰显了我国在高端海工装备领域的硬核实力，也折射出启东作为“海工船舶之城”的产业集聚效应。当前，海工园已形成从研发设计到总装建造的完整产业链，正迎来新一轮新造船交付高峰期。然而，高端海工船舶交付环节往往面临外籍船员多、查验流程繁、潮汐窗口期紧等多重挑战，一旦通关受阻，将直接影响企业海外履约信誉。
针对这一行业痛点，启东边检站立足口岸实际，深化“放管服”改革，将服务链条由“码头”向前延伸至“船台”。在“峰盛”轮交付前夕，该站主动对接船企与外代公司，量身定制“一船一策”勤务方案，提前掌握外籍船员换班动态、潮汐离港时间及船体结构特点。交付当日，执勤民警克服船体庞大、舱室复杂的困难，采取“多点同步、人船同检”模式，一站式办结全部边检手续，确保查验与离港无缝衔接，为企业抢抓工期赢得了宝贵时间。
据悉，这是启东口岸今年交付的第25艘出口新造船舶，同比上升79%，下半年，随着园区海工平台、风电安装船等各类海外订单的相继完工，启东口岸将迎来新造船密集交付期。下一步，启东边检站将持续聚焦地方海洋经济发展大局，进一步优化“海工船舶专属保障机制”，以更高效的通关环境、更优质的营商环境，助推更多“启东造”高端海工装备走向世界，为长三角口岸高水平开放和海上新能源产业高质量发展贡献边检力量。
